Bộ giảm tốc hộp số hành tinh mô-men xoắn có độ chính xác cao hoàn toàn bằng kim loại Dòng NHS

Bộ giảm tốc của chúng tôi kết hợp khái niệm thiết kế tiên tiến về bánh răng xoắn ốc. So với bánh răng trụ truyền thống, tỷ lệ ăn khớp răng của chúng đã đạt được bước nhảy vọt về chất, ít nhất là gấp đôi. Sự đổi mới này không chỉ đảm bảo hoạt động êm ái tối đa của bộ giảm tốc mà còn giảm đáng kể nhiễu, tăng cường đáng kể mô-men xoắn đầu ra và đạt được khả năng truyền động hiệu quả mà hầu như không có phản ứng dữ dội. Để đảm bảo tính chính xác và ổn định của việc truyền lực ở tốc độ cao, chúng tôi đã cẩn thận tạo ra cơ chế khóa kiểu ống kẹp. Sau khi phân tích cân bằng động nghiêm ngặt, chúng tôi đảm bảo rằng độ đồng tâm của giao diện kết nối đáp ứng các tiêu chuẩn và đạt được khả năng truyền tải mượt mà và không có phản ứng ngược. Ngoài ra, thiết kế mô-đun trục và mặt bích kết nối động cơ cải tiến của chúng tôi cho thấy khả năng tương thích và linh hoạt, dễ dàng thích ứng với nhiều nhãn hiệu và kiểu động cơ servo khác nhau, đồng thời cung cấp cho người dùng nhiều giải pháp. Bề mặt của hộp số được phun sơn gốc nước thân thiện với môi trường để cải thiện khả năng chịu đựng môi trường và chống ăn mòn, đảm bảo độ ổn định và độ tin cậy lâu dài của bộ giảm tốc. Để đảm bảo bộ giảm tốc vẫn duy trì hiệu suất ổn định khi chịu tải trọng cao, chúng tôi đã đặc biệt tối ưu hóa thiết kế đầu ra để tăng diện tích tiếp xúc của nó. Cải tiến này không chỉ giúp tăng khả năng chịu tải của đầu ra mà còn giúp phân bổ tải đồng đều hơn, từ đó nâng cao đáng kể độ bền tổng thể của bộ giảm tốc. Xem xét các điều kiện tải cường độ cao có thể gặp trong các ứng dụng thực tế, cuối cùng chúng tôi đã xác định được giải pháp tăng diện tích tiếp xúc của đầu ra thông qua các tính toán và phân tích mô phỏng chính xác.