Cấu trúc bánh răng xoắn ốc cải tiến
Cơ cấu giảm tốc mang đến một thiết kế bánh răng xoắn cải tiến và tốc độ ăn khớp răng cao hơn nhiều so với bánh răng trụ thông thường, lên đến hơn hai lần. Thiết kế này đảm bảo sự vận hành trơn tru của thiết bị, giảm tiếng ồn hiệu quả và cung cấp mô-men xoắn đầu ra cao hơn và phản ứng ngược thấp hơn, mang lại cho người dùng trải nghiệm truyền động.
Cấu trúc khóa collet chính xác
Để đảm bảo sự kết hợp giữa đầu vào và động cơ ở tốc độ cao, chúng tôi sử dụng cơ chế khóa ống kẹp chính xác và tối ưu hóa nó thông qua phân tích cân bằng động. Thiết kế này đảm bảo độ đồng tâm của giao diện kết nối, thực hiện truyền tải điện ngược bằng không và đảm bảo sự ổn định và độ tin cậy của hoạt động của thiết bị.
Thiết kế mô-đun mặt bích kết nối động cơ linh hoạt
Để đáp ứng nhu cầu của nhiều người dùng khác nhau, chúng tôi đã đưa ra thiết kế mô-đun độc đáo về mặt bích và trục kết nối động cơ. Thiết kế này tương thích với mọi thương hiệu và loại động cơ servo, mang đến cho người dùng những lựa chọn linh hoạt và tiện lợi hơn, đồng thời giúp việc lắp đặt và thay thế thiết bị trở nên dễ dàng hơn.
Công nghệ xử lý bề mặt thân thiện với môi trường
Bề mặt hộp số được phun sơn gốc nước thân thiện với môi trường để nâng cao khả năng chịu đựng môi trường và chống ăn mòn
Để đạt được kết nối ổn định giữa bộ giảm tốc và thiết bị của khách hàng, chúng tôi đã thiết kế đặc biệt các lỗ vít chính xác ở đầu ra, qua đó người dùng có thể dễ dàng đưa vít qua đầu thiết bị để đảm bảo sự cố định chắc chắn giữa bộ giảm tốc và thiết bị. . Xem xét các yêu cầu lắp đặt giữa các thiết bị khác nhau, thiết kế lỗ vít ở đầu ra của chúng tôi rất phổ biến và linh hoạt. Người dùng có thể lựa chọn ốc vít và phương pháp buộc chặt phù hợp theo nhu cầu thực tế để cố định chính xác bộ giảm tốc trên thiết bị của khách hàng nhằm đảm bảo độ trơn tru và độ tin cậy khi vận hành thiết bị.